一.構建輕量級框架

鋁業廠家鋁的比重很輕，但硬度不夠。為了提高其強度，將其制成合金并進行熱處理。熱處理采用時效沉淀強化法。簡言之，阻礙金屬變形的材料在金屬中形成。在一定的高溫下進行熱處理會導致時效析出。如果框架不受此程序的約束，也會導致在室溫下老化。換句話說，把框架放在房間里會逐漸變強。

許多鋁合金框架由6061T6材料制成。T6標記表示熱處理和老化。未經熱處理，強度只能達到1/2或1/5。

嚴格來說，標有7075的自行車零件沒有經過過度熱處理。換句話說，因為沒有老化，所以它是在室溫下老化的。

鋁業廠家的7075合金需要熱處理，熱處理強度可提高5倍。此外，鋁業廠家的7005合金也常用于制造框架，其強度不如7075，但它也是一種可在室溫下完全時效的材料。這種材料也可以通過填充加工制成薄材料。但是，材料本身的強度和楊氏彈性模量較低，因此增加管徑以增加剛度。

二.長期使用后外觀無變化

鋁本身是一種腐蝕性金屬，空氣中幾乎沒有氧化鋁。當置于空氣中時，它會立即被氧化，形成一層薄薄的氧化膜。為什么不生銹？原因是當氧化膜達到一定程度時，它會阻止銹蝕的繼續。氧化膜幾乎是無色的，因此不容易注意到外觀的變化。

另一方面，當你騎這種材料制成的自行車時，你騎的次數越多，承受的壓力越大，力量的變化越顯著。為了實現輕量化，許多框架都采用了輕量化材料。這些都是由鋁業廠家的鋁合金制成，沒有疲勞極限，使框架。

對于管道，該處理的目的是延長疲勞壽命。根據公開數據，它可以增加140%。處理：疲勞失效是由于金屬表面的裂紋引起的，因此采用淬火處理技術來提高金屬表面的硬度。

1.鋁是一種低彈性和剛性的材料。因此，鋁業廠家使用較厚的管道或改變形狀，如跨接管、襯管等。

2.必須進行熱處理，否則強度不夠。因此，普通的小工廠負擔不起熱處理設備。特別是6000系列鋁合金管。制造商認為所有熱處理指標都是保密的。這也達到了不同的硬度。

鋁業廠家的鍛造鋁合金有LD2、LD5、LD10等，它們含有多種合金元素，但含量很少。它們的熱塑性很好，所以它們的鍛造性能很好，力學性能也很好。鋁業廠家合金主要用于帶載模鍛和一些形狀復雜的鍛件。